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在变速器拆卸上，必须仔细，尽管我们都是在检修变速器，可是全过程中必须拆装十分多的零配件，能够 说一个半发动机盖必须拆下来，关系的零配件是十分十分多的。假如拆卸不足仔细非常容易弄坏东西，安裝的情况下少上几个螺钉，或是螺钉沒有紧。这种难题都是多车辆中后期的应用和安全性导致一定的危害。

汽车变速器的应用标准较为严苛，负载转变很大。其总体设计十分紧凑型，加强水平很高。具体工作中时箱里操作温度高，使箱里润滑脂造成蒸汽，填满壳体室内空间，造成箱里工作压力上升。各密封性页面都承担这一工作压力的冲击性，通常在基础薄弱处燃气冲破而造成***。一旦产生***，就会产生一条安全通道，使***越来越比较严重。

变速箱故障维修是要有一定的维修变速箱的经验做后盾的。变速箱故障维修对维修水平有一定的要求。只有维修变速箱经验丰富的老师傅，在维修变速箱故障之前，才能准确的判定故障原因，降低维修变速箱故障的费用，变速箱的故障问题。在维修变速箱故障之后，有什么影响的可能几乎为零。变速箱故障维修是靠实力说话的。

变速箱有异味，变速箱里面是靠油润滑，降温的，油温过高，一些零件会烧掉，就会有异味散发出来，不同的变速箱油，性能有差别，摩擦系数也会有差别，尽量选择更适合的变速箱油，可以保持变速箱良好工作性能，延长其使用寿命。漏油，变速箱油主要的作用是润滑、降温，工作中油温会高达一百多度，如果变速箱漏油了，里面的齿轮，可能会磨损，摩擦片和钢片有可能会烧掉，就要更换了。

检修变速箱常用的零配件，是拆生产车间，翻修件，還是全新升级件，针对每一款变速箱的类型而言，都是有它特殊的非常容易毁坏的常见故障点，简言之便是每一款变速箱常有自身独有的常见故障难题，及其每一款变速箱非常容易坏的零配件就那麼好多个。在零配件的运用上带挺大的注重，如果是缺陷难题，有的变速箱型号规格便会有改善的零配件。奔驰自动档变速箱维修

在变速箱拆卸上，必须仔细，尽管我们都是在检修变速箱，可是全过程中必须拆装十分多的零配件，可以说一个半发动机盖必须拆下来，关系的零配件是非常非常多的。假如拆卸不足仔细非常容易弄坏东西，安裝的情况下少上几个螺钉，或是螺钉沒有紧。这种难题都是多车辆中后期的应用和安全性导致一定的危害。奔驰自动档变速箱维修

有关零配件产品质量问题：一般状况下，原装的零配件要比副厂的零配件好些。可是有的情况下，改善的零配件要比原装的零配件要。实际需看具体情况，针对不一样车系，不一样难题，对零配件的规定是不一样的。以通用性6AT变速箱为例子表明一下。更新换代改善的零配件比原装的好些一些，对维修变速箱后的危害要小一些。通用性的6AT变速箱：这款通用性的6AT变速箱。在08年到十五年原厂的变速箱常见故障关键有两个。一个是变速箱电脑问题，一个是缓存片难题。维修这两个常见故障难题的情况下，换改善的零配件较为，对维修后的变速箱以危害并不大，出現缓存片和电脑故障的概率相对性要少。奔驰自动档变速箱维修

安装校准变速箱的水准难题也是变速箱常见故障中很重要的阶段。假如变速箱常见故障修完了，装货的情况下，螺钉漏装了一颗很可能会出現新的变速箱常见故障难题。认真细致的维修心态在安装变速箱的阶段中是成功与失败的重要。不可以粗心大意疏忽。就好像油底盒安裝情况下要留意，安裝的情况下不仔细，油底盒会出現渗油的难题。奔驰自动档变速箱维修