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慧众变速箱维修——凯迪拉克自动变速器修理

车型：雪铁龙C2 变速箱型号：AL4 行驶里程：112839km

　　变速箱故障现象：变速箱漏油，亮故障灯，车辆在行驶中偶尔会有冲击现象。

　　变速箱故障分析：车辆使用时间过长，未及时对变速箱进行***，使得各油封老化，出现漏油现象。油位过低，使得车辆在行驶过程中偶有冲击。压力开关线路故障，导致故障灯亮起。

　　变速箱故障维修：传星维修技师对压力开关线路进行处理之后，更换输入轴铜套与制动带，并处理漏油故障后，装复试车，故障排除。凯迪拉克自动变速器修理

所有的自动变速箱故障，都是由小故障未及时处理，而演变出其他故障的。这就是为什么送修车辆往往都有好几个故障现象并存的原因。比如自动变速箱漏油如未及时处理，可能会导致变速箱内部元件磨损，出现异响，打滑，冲击等。又或者，波箱内部元件存在损坏，使得变速箱出现漏油的现象。在此建议各位车主，如您发现您的爱车出现故障，切勿用忙、没时间、不影响驾驶等原因拖延送修，你这么做，只会使车辆故障放大，增加变速箱维修费用，并威胁驾驶安全。凯迪拉克自动变速器修理

维修内部的维修可以有以下几个地方：

　　一是锁止盘，二是涡轮的花键，三是磨损较轻的泵轮底部，四是可以更换的摩擦片和油封。其中关键的是磨损较轻的泵轮底部，对于泵轮底部的维修要求，加工时应为一次性加工，这样可以保证它的精度，从结果上看，一个转动的周期出现在一个平面上5-10丝的偏差并不是可怕的，如果是在边缘上出现一个10丝的台阶，那是致命的，这会造成70%的摩擦片与摩擦面无法结合。凯迪拉克自动变速器修理

所以在加工这个零件时一定要在车床上以中心孔为基准，调整出小的偏差，再用90∠直角刀对此面进行加工，并要求以下几点，一、要有尽可能搞得光洁度，二、要有足够的宽度，三、切入深度不要超过20丝，过深的加工深度会造成锁止盘锁止过大，从而要对涡轮进行间隙调整，这一点是不容易做到的。 凯迪拉克自动变速器修理

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4T65E变速器配备的车速传感器是电传感器，车速传感器产生交流电压信号，电压信号根据PCM的不同用途转换成转速或车速，PCM参考此信号来控制换挡时刻、油压以及变矩器的锁止和释放。为了确定车速传感器是否存在故障，维修人员从车速传感器的输出端上引出了2根导线，升起车辆，挂挡使前轮旋？的输出信号是否连续变化。经过测量，证实了车速传感器没有问题。用类似的方法测量输入轴转速传感器，也没有发现异常。

X5自动变速箱开关是什么故障？一是群死群伤，二是风马牛不相及。该电工将总线上相关电脑逐一拆除，这就是在没有CAN诊断仪的情况下的检修方法，一旦拆除ABS电脑后，故障现象消失，即可诊断为ABS系统故障。汽车网络总线系统出了故障，有时是一粒老鼠屎搅坏一锅羹，有时是故障现象与故障原因完全没有逻辑联系。

x5自动变速箱油量标准?自排油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度；将车停放平坦路面，拉起手煞车（不可关掉引擎）。引擎继续怠速运转，脚踩煞车踏板；将排档杆从P档位逐一换至L档位，并在各档位停留数秒钟。将排档杆排在P档位。取出油尺，并用清洁的布拭乾净。插回油尺，且要完全放到底。 再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。