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发布时间:2022-04-26 07:19:50
大众迈腾自动变速箱使用的三大误区
人们已经很熟悉手动挡变速箱的使用方法,也清楚地知道好的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速箱的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、寿命缩短。希望有助于广大车主走出使用误区。
误区1、自动变速箱车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在d挡
装备自动变速箱的车辆在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换挡杆保持在d挡,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。依据09G自动变速箱升档工作原理:1档升2挡过程中,自动变速箱1。但若停车时间长好的换入n挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在d挡时,自动变速箱汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速箱油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2、自动变速箱车辆高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在n挡位滑行
有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到n挡滑行,这很可能烧坏自动变速箱。
误区3、在自动变速箱p或n以外挡位起动发动机
有些驾驶员在p或n以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在p和n挡才能起动),但有可能烧坏自动变速箱的空挡起动开关。
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A4部件保护
1.空调:08—10—81—26467
2.转向柱电器J527:16—10—81—00111
3.车载供电控制单元J519:09—10—81—46992
4.座椅记忆控制单元:36—10—81—20771
二.关闭/接通A6副驾驶安全气囊
15—10—01—00001关闭 10—01—00000打开
三.关闭/打开巡航
01—11—11463 打开巡航 01—11—16167 关闭巡航
四.A6里程数
17—11 —13861;10—09—里程数/10
五.A4运输保护模式
17(56)—10—99—00000 关闭运输模式
—10—99—00001 开启运输模式
六.A8D3运输模式
1.电瓶管理运输模式
61—10—01—00000关闭运输模式
61—10—01—00001开启运输模式
2.气动悬架运输模式
34—16—10273开启运输模式
34—16—41172关闭运输模式
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十一. A6常用数据块
A6仪表更换后的匹配;
1. 17-----11(登陆)----10----50 (7位防盗码)
2. 17-----10----60-----1025-1027 (区别与变速箱)
3. 17-----10----04—08 (语言)
4. 17-----10----30-----128 (燃油表)
5. 17-----10----02---00000 (***复位)
6. 17-----10----[40—41—41---43] (***间隔时间,里程)
7. 17-----10----09-----[里程数] (设置仪表里程)
A6发动机常用数据块:
1. 01--- 04------06 (节气门自适应)
2. 01--- 04------063 (强制降档)
3. 01----04------098 (节气门自适应)
4. 01-----08-----[1—2—3—4](发动机常规数据)
5. 01-----08----093(025) (发动机正时调节)
6. 01-----08-----33 (氧传器)
7. 01-----08-----125 (增压压力)
8. 17-----08-----01 (机油压力开关状态)
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