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慧众变速箱维修——大众帕萨特汽车自动变速箱维修

AMT变速箱

AMT变速箱拆解图AMT也称机械式自动变速箱，现在配备的车型不多。AMT可以看成是自动的手动变速箱，它是在手动变速箱的离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。大众帕萨特汽车自动变速箱维修

这种变速箱介于AT和MT之间，既继承了手动档低油耗的特点，又继承了自动档不用人为换档的便利。但是这种变速箱有个问题，就是变速箱本身对离合器的控制并不是很好。开起来的感觉就像油门刹车和方向盘是自己在控制，而换档是由一个菜鸟负责，车总是一冲一冲的很不舒服。大众帕萨特汽车自动变速箱维修

DCT变速箱优点：

1、技术***，换挡速度快；

2、效率i高，油耗省；

3、换挡平顺，舒适性好；

4、符合未来发展方向。大众帕萨特汽车自动变速箱维修

DCT变速箱缺点：

1、生产精度要求高，成本高；

2、维修***费用高，要求高；

3、拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。大众帕萨特汽车自动变速箱维修

代表车型：

现在越来越多厂商使用DCT双离合变速箱，例如大众的DSG，三菱的SST，保时捷的PDK，宝马的DKG，福特和沃尔沃的Powershift，奥迪的S-Tronic等。代表车型如：保时捷Panamera、宝马M3、法拉利系列、三菱EVO、日产GT-R、奔驰GLA等。

序列式变速箱第2种叫什么？序列式变速箱。

它其实是手动变速箱的加强版，不同的是：序列式变速箱只有起步和倒挡是必须要踩离合的，正常换挡是不用踩的。

《机电一体化》期刊上面有论i文，《赛i车序列式变速箱换挡机构分析、建模与仿i真》上面有讲。